华龙网-新重庆客户端12月17日6时讯（赵广） 每个月中上旬左右，各家车企都会公布上月车型销量数据，在近日公布的11月销量排行榜上，比亚迪宋Pro首次月销超两万辆，排名SUV销量榜第八，打破了比亚迪王朝家族车型销量历史记录。从7月上市至今，宋Pro销量呈阶梯式稳步递增，似乎成了消费者在10万级SUV中的首选车型。它的热销靠的是什么，颜值、设计还是配置？它又是否能挑战SUV销量神话哈弗H6？

颜值开路 Dragon Face 2.0惊艳眼球

宋Pro是比亚迪旗下首款采用Dragon face 2.0设计语言的车型，龙颜前脸造型在当下车市中辨识度极为出色。前脸造型十分大气，六边形中网格栅尺寸很大，也提升了车头的整体气势。车头两侧的大灯采用了LED灯组，具备逐级点亮和流水式动态转向效果，兼顾了科技感与照明使用效果。而在设计细节方面，比亚迪延续了家族燃油/DM/EV版车型的前脸设计，燃油版由单幅式镀铬饰条填充格栅，DM双模版则为双幅式镀铬饰条，EV版为盔甲状矩阵式的内部设计。

侧身部分，宋Pro的车身相比现款宋显得更加硬朗魁梧，前后上挑的翼子板线条、分色处理的D柱面板、悬浮式车顶等元素的加入，带来了更强的时尚感。尾部方面，宋Pro采用了贯穿式尾灯设计并融入了龙爪元素，和车头设计相互呼应，带来了整齐划一的视觉效果，颇有高级感。可以说，宋Pro豪华时尚的外观是吸引消费者的“敲门砖”。车身尺寸方面，宋Pro家族的外部尺寸一致，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，其中车身长度、宽度和轴距相比上一代宋分别长出了50mm、30mm和52mm，车身高度则保持一致。

旋转大屏 DiLink智能网联丰富生活

随着科技的发展进步、互联网大数据的盛行，如今我们的生活已经开始走向智能化、网络互联化，汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具，它的智能化、网联化正成为消费者购车时考虑的必要因素。

宋Pro搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，这套系统基于安卓研发，最大的特点便是12.8英寸的中控旋转大屏以及优秀的兼容性。多媒体系统除了提供常规的导航、音乐、广播等功能外，还兼容数百万种安卓App，丰富用车娱乐生活，车内进行微信通话、观看抖音热门视频，甚至是玩“吃鸡”、“王者荣耀”等游戏也一点不夸张。而OTA空中升级功能则是保证了DiLink系统能够紧跟时代潮流，功能性上永远不会落后。

配置齐全 放心享受安全与舒适

丰富齐全的配置一直是自主品牌的优点之一，安全方面，宋Pro全系标配了胎压显示、车身稳定控制、牵引力控制系统等配置，符合同级主流水平。高配车型上，车辆甚至配备了L2驾驶辅助系统，集ACC自适应巡航系统、LDWS车道偏离预警系统等20余项驾驶辅助功能于一身，实现自动跟车并防止车道偏离，始终保持安全出行。

而在其他辅助操控配置方面，自动驻车、后驻车雷达、倒车影像等同样是全系标配，高配车型还配有360°全息透明影像系统和全景天窗，方向盘甚至是同级少有的四向调节，可以说在配置方面宋Pro处于10万元级SUV的一流水平。值得一提的是，宋Pro全系标配远程启动功能，可以通过手机App提前打开车辆空调，让车主在盛夏时享受凉爽、寒冬时享受温暖。

家用足够 但动力仍需不断提升

宋Pro搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kw，最大扭矩245N.m，匹配一台6速DCT双离合变速箱，从参数上来说，这套动力总成并不算弱，处于同级中等水平。实际驾驶体验中也能感觉到厂家在调校上下了不少功夫，发动机前段低扭输出表现还不错，提速比较干脆利落，加速过程主观感受比较轻快，双离合传动效率高的特点也能让宋Pro在应付日常城市通勤的同时保持一个让人满意的油耗。但是宋Pro的后段动力输出在面对同级别最强的几位对手时还是略显吃力，如与哈弗H6 1.5T车型（最大功率124kw、最大扭矩285N.m）、博越Pro 1.5T（最大功率130kw，最大扭矩255N.m）以及CS75 Plus 1.5T（最大功率131kw，最大扭矩265N.m）相比，宋Pro还是稍逊一筹，未来，比亚迪在燃油发动机性能上还需继续努力。

汽车渝评

比亚迪宋Pro自7月上市以来，销量分别为0.55万、1.03万、1.20万、1.41万、2.0万辆，其上升势头锐不可当，成了紧凑型SUV市场“新贵”，究其原因还是在于出色的性价比，售价区间8.98-11.98万元的宋Pro凭借大气的外观、丰富的配置、宽敞的乘坐空间吸引了那些预算10万元左右、注重家用的消费者。不过，比亚迪如果想要宋Pro的销量成绩更进一步，仅凭性价比还远远不够，当H6、博越、CS75 Plus等车型放出较大优惠时，消费者便可能转投他人怀抱，毕竟动力上宋Pro还是稍显吃力。如果未来宋Pro改款后能够提升动力这一短板并优化行驶品质，挑战H6的地位也许还真能实现。

（图/汽车品牌官图）