3月1日，DS携全新一代产品的首款车型——DS7亮相北京，展示DS7这款倍受期待的重磅新品同时，也透露出了DS品牌全新的设计理念。

　　在欧洲市场，DS7已备受认可，此前，DS7在欧洲DS WEEK现场成交率超50%，在法国上市后也成为市场非常抢手的都市轻奢族梦寐以求的座驾。而随着DS全新一代产品的首款车型DS7的到来，亲身体验过实车的消费者都对该车赞誉有加，再加上经销商对DS7未来的市场表现信心满满，相信DS品牌也会换发新的生机，在中国市场获得更多消费者的青睐。

品鉴会现场

　　3月1日，2018年DS7专属媒体品鉴会在北京举办，DS携全新一代产品的首款车型——DS7亮相，以展示DS品牌最新的设计理念，并渴望获得市场的认可。据介绍，DS7将于2018年3月20日国内的DS WEEK启动预售，并于北京车展正式上市。

DS全新一代产品的首款车型——DS7

　　设计前卫、轻奢 美观、实用并重

　　作为DS全新一代产品的首款车型，DS7展现了DS品牌全新的设计理念，并将前卫、轻奢体现的淋漓尽致。DS7前脸极具视觉冲击力的六边形格栅，源自DS19老爷车的“DS之翼”格栅，而格栅内部则由亮黑钻石切割菱形图案组成，硕大的DS logo跃然格栅中央；格栅两侧的“巴黎之光”全LED前大灯设计灵感则来自于钻石的璀璨视觉，期间三颗LED旋转灯组模块造型出色，并可在车辆解锁时自动旋转180°，发出钻石般耀眼的紫色光芒，此外，在3颗LED下方还设有3D菱形图案，可以更好地散射LED光；还值得一提的是，该款大灯使用安全性同样不俗，大灯集成了自适应照明系统，可根据天气状况和车辆行驶状态，在6种照明模式间自如切换，大幅提升了DS7的主动安全性。

DS7的“巴黎之光”全LED前大灯

　　再来到车尾，扇贝型尾门不仅造型优美，开启后555升起步的尾箱容积也非常宽大，脚步感应功能则极大提升了装载便利性；而与头灯组遥相呼应的3D菱格尾灯则是源自E-TENSE概念车，全LED光源首先映照在激光雕刻灯罩上，然后反射到车辆后方，绚丽而不刺眼，既保证了美观又提升了安全性；而货真价实的双出排气则让DS7多了一份强悍、

　　除此之外，DS7外观设计还有许多细节非常独到，比如犀利动感的“DS之剑”+双折线引擎盖、珍珠缝线式日行灯、充满肌肉感的外凸式轮拱、形似轿跑车的高腰线+溜背设计等。

DS7提供了包括Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra等在内的多种内饰配色方案

　　内饰方面，DS7提供了包括Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra等在内的多种内饰配色方案，而选材则涵盖真铝、全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶等。来自法国的B.R.M赛车化中控表则给DS7带来了动感气息，Focal Electra系列14扬声器音响则可以给驾乘者带来出色的听觉盛宴，而双12.3寸液晶屏则让内饰科技感大幅提升，此外，“巴黎饰钉”元素、“珍珠缝线”工艺等则将DS7的华贵表现得一览无余。

　　“黑科技”加持 DS7硬件配置全面升级

　　除了出色的外观设计，DS7的进化还体现在智能科技和驾乘体验上。DS7采用了后多连杆独立悬挂，并匹配全新的主动“电子”感应式液压悬挂，这也是继承了DS19的超前舒适理念。这组悬挂可以通过摄像头对路况进行预分析，然后扫描成电子信号，再通过MCU调节电磁阀控制油压，可在15毫秒内完成最低位到最高位调节。此外，DS领航、夜视仪、疲劳驾驶提示、紧急制动、交通标识智能识别系统等配置都给人们留下深刻的印象。

　　动力方面，DS7配备全新35/45THP发动机，前者拥有133千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，可在9.5秒内从静止加速至100公里/小时，最高速度可以达到215公里/小时。后者最大功率162千瓦，峰值扭矩300牛米，破百仅需9秒，极速227公里/小时，表现不俗。值得一提的是，DS7的THP发动机采用了单涡轮双涡管技术，双涡管可将紊流顺序导入涡轮增压器的叶片内到稳流作用，使涡轮片在低转速即可有效实现高扭矩。而与之匹配的传动系统则为一台8速自动变速箱，和此前的6速自动变速箱相比，这款8速自动变速箱可节省燃油约4％，减重约2千克。

　　2017年，DS在中国虽然表现不尽如人意，其全年共销售汽车6692辆，环比下降59%。但其在欧洲市场却备受认可，此前，DS7在欧洲DS WEEK现场成交率超50%，在法国上市后也成为市场非常抢手的都市轻奢族最梦寐以求的座驾。而随着DS全新一代产品首款车型DS7的到来，亲身体验过实车的消费者都对该车赞誉有加，再加上经销商对DS7未来的市场表现信心满满，相信DS品牌也会换发新的生机，并在中国市场获得更多消费者的青睐。