灯火阑珊，细雨绵绵，昨晚的成都有些阴冷。23时，何豪驾驶着川AL8878踏上81路公交车的“告别旅途”。过了这一晚，成都再无81路。根据市公交集团的线路优化调整，在成都东西干道运行了26年的81路公交今日正式停运，从此走进成都人的记忆，成为怀旧的谈资。

　　“怀旧”老乘客

　　专程坐车合影留念

　　坐到金沙站再坐回来

　　81路公交车开通于1991年，从五桂桥公交站到金沙公交站，一共17个站点，连接了水碾河、红星路、总府路、天府广场、人民公园等东西干道要地，一路阅尽二十年来成都城市的发展和巨变。何豪从2009年加入成都东星公交公司106车队，驾驶81路车近九年了。“只要是最新型的车辆，都是81路最先使用，不管是空调车还是18米车。81路的客流量一直以来都非常大，以前从五桂桥公交站发车几乎开出去一站之后车就已经满了。”何豪说，“近两年，已经很难得再看到曾经‘人山人海’的场面了。但是还是有很多熟悉的老乘客会选择乘坐81路，上车的时候还会给我打招呼。”

　　昨日20时许，一位小伙子在水碾河站上车后问驾驶员李玉山：“师傅，听说明天81路就要停运啦？”在得到肯定的回答后，小伙子说，那我坐到金沙公交站再坐回来算了，反正是最后一次了。”李师傅告诉记者，今天有很多市民上车后都在议论81路停运的事情，“其实我们驾驶员也舍不得，这条线路承载了太多人的记忆。”

　　市民胡小姐和81路车的缘分已经有十二年了。“每次回简阳都要坐81路到五桂桥公交站去赶长途大巴，我妈妈从简阳来看我也是坐这趟车。每次我们就在蜀都大道红星路口站见面。”81路对于胡小姐来说，就是链接家的纽带，“从读大学到工作，它陪伴了我12年。”昨日下午，她特意又去乘坐了一趟81路，还拍摄了许多照片留作纪念。

　　44分钟“末班车”

　　“欢迎再次乘坐”

　　语音播报成绝响

　　昨日23:00，从五桂桥公交站开出去的最后一班81路，沿途乘客不超过10位。市民张先生是乘坐81路的老乘客了，从线路开通到现在，从双桥子站到成温立交桥站是他的必经之路，昨晚也特意来乘坐了最后一班81路车回家。

　　23:44分，这辆81路慢慢驶入金沙公交站，“金沙公交站到了，下车请注意安全……”车辆停稳后，检查车厢、关门、关气、关电……完成往常所有的常规作业后，何豪在金沙公交站的夜间静态停车登记表上签下了自己的名字，结束了这一天的工作。乘客们熟悉的那一声“欢迎您再次乘坐81路公交车”的语音播报将不会再出现。明天再来上班的何豪，则将驾驶92路，开启他新的“公交生涯”。

　　○新闻背景

　　与地铁及多路公交线路重合

　　81路公交车被“优化”

　　最多的时候，81路公交车的月载客可以达到二百余万人。

　　但是，近两年，由于81路途经路段与地铁4号线及地铁2号线走向重复较多，线路功能发生重复，且81路途经路段西半段与13路、64路、78路等线路重复长度占81路线路全长比例约50%（约6KM），东半段与4路、58路等线路重复长度占81路线路全长比例约75%（约9.2KM）。81路月客流量逐月下降，由2015年12月的70.7万人次下降至2017年7月的39.6万人次，客流下降比例接近44%。

　　“鉴于现81路客流下降明显，车辆满载率较低，为有效利用线路及车辆资源，经综合考虑，81路将于今日进行暂停。”市公交集团相关负责人说。那么，81路停运后，市民该怎样出行呢? 记者从市公交集团打探到，原有81路沿线市民可选择乘坐58路、47路、78路，13路和64路以及地铁2、4号线到达目的地。

　　成都晚报记者 罗斯 摄影 田宇