本报讯 （新重庆-重庆日报记者 杨铌紫）地下管网是城市基础设施的重要组成部分，被称为城市的“神经”和“血管”，支撑着人们日常生活的运转。道路反复开挖、管线各自施工不仅影响交通出行，也造成资金浪费和安全隐患。全市两会上，市人大代表、重庆春雨律师事务所主任王利带来了一份关于同步建设改造城市地下管网的建议。

“同一段路，去年挖开铺燃气管道，今年又开挖换排水管，明年可能还要修通信光缆，这样的场景不少市民都遇到过。”王利直言，这既堵车也“堵心”。

随着城市更新步伐加快，各区县有序高效推动城市燃气、供水、污水、排水、供热等地下管网和综合管廊建设改造工作。但由于城市道路开挖面广点多，且存在改造时序不一致、重复开挖现象，成为城市治理中的一大痛点。

为此，王利建议建立跨部门会商会审机制，打破部门壁垒，允许申报项目含多类管线，实施分片区统筹改造各类管线、同步施工、协同管理，避免工程碎片化、反复开挖、管线打架、空间挤占和“马路拉链”等问题，既能节约成本避免资金浪费，也能节约项目施工时间，减少对群众的影响。

此外，各区县应按照“先规划、后建设”“先地下、后地上”的原则，统筹各类管线及相关设施的建设，科学谋划工程项目，合理安排空间布局和建设时序，提高城市基础设施建设的整体性、系统性；相关行业主管部门和管线单位应充分沟通，精准制定年度建设计划，尽量做到同一片区各类管线同步改造。

在施工管理方面，王利认为，有关部门应按照职责落实各项任务，加强管理和监督，明确管网和设施建设改造实施主体，督促建设单位严格履行地下管网工程基本建设程序，合理有序安排施工顺序和工期，减少交通阻断。