1月25日，坐落在渝中区湖广会馆停车场的3台10千伏朝天门码头岸电箱变全部完成与码头岸电设备联合调试并正式运行，这标志重庆朝天门港口十至十四码头“以电代油”船舶岸电扩建工程圆满完工。届时，朝天门八码头以及十至十四码头的港口岸电实现全覆盖。

    重庆朝天门十至十四码头港口岸电是国网公司“两纵一横”港口岸电示范项目。市区供电公司按照重庆市委、市政府提出的大气污染防治工作要求，在朝天门港八码头岸电试点的基础上，开展朝天门十至十四码头岸电入江项目，以满足船舶停靠期间用电需求，实现以电代油，绿色发展。

    朝天门十至十四码头位于渝中半岛长江沿线，主要供“三峡游”游轮停靠，共有3个固定泊位，即十、十一、十三码头。此前，游轮停靠期间，其电力主要靠船用发电机发电，供船舶空调、厨房电器、专业船用设备用电。港口公司测算，用电高峰时码头每个泊位最大用电负荷约500千瓦，3个泊位最大负荷约1500千瓦。

    这次岸电入江项目总投资202万元，国网重庆市区供电公司负责配电套电网建设，重庆港九股份有限公司负责岸电替代本体建设。施工过程中，市区供电公司与港九公司通力合作，克服核心区设备选址等困难，结合朝天门滨江水公园项目规划，在码头护坡8米高处安装了3套低压配电柜系统，同时在湖广会馆停车场旁建设3台箱变、1台环网柜及相关配套电网线路，为每泊位敷设低压电缆6回，共约2.5公里，实现了岸电入江。

    据预测，该项目投用后，每年可实现替代电量130万千瓦时，减少二氧化碳排放0.128万吨。韩薇