本报讯 （成都日报锦观新闻记者 洪继东） 6月20日，中国航发成发与香投集团合作建设项目——反推短舱基地，实现首台整机下线。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，反推短舱和发动机共同构成飞机的动力系统，是大型飞机的关键技术之一，技术难度大，国内研制起步较晚，加快突破关键核心技术，实现从“望其项背”到“同台竞技”甚至“实现超越”，一直是我国航空工业为之奋斗的目标。

据了解，2022年6月，新都区与中国航发成发“强强联手”，探索形成了“国企定制建厂、成发委托经营、产品定向采购”模式，共建航空发动机产业园，打破传统体制障碍，仅用1年时间，就实现了项目签约、项目规划建设、项目建成投产，投产即上规的快速发展之路。

昨日，基地落成正式运营，新园区首台反推整机下线，标志着反推短舱整机实现成都造。

新都区有关负责人表示，将继续深入实施产业建圈强链行动，聚焦做大做强航空产业，依托链主企业，持续深化“链主聚链属，主链拓辅链”建圈强链模式，继续以机制创新突破体制障碍，加快航空发动机配套产业基地建设，推动锻件、叶片、盘轴、机匣等零部件链属企业逐步落户园区，同时推动川内航空发动机厂所深化合作，以厂所联动、政企联动、“科”“资”联动的方式，全力打造航空发动机产业链集群，构建起“头部引领、集群支撑、链式互补”的先进制造业产业生态。